こんにちは。原付市場です。
お店では毎日その日の事を日報という形で記録しています。
そのなかから、日々どんなことをしているのかご紹介していこうと思います。
目次
8/5の入庫車両とPIT作業
入庫車両
スズキ レッツ4パレット(CA41A-744xxx)
１ヶ月点検にご来店。オイル交換、エアチェック、各部締め付け点検、ブレーキ調整、オイル漏れ点検。
ホンダ PCX128(JF28-101xxxx)
オイル交換、エアチェック、テールランプ交換、右ブレーキスイッチ交換
ホンダ 代車ディオ(AF68-133xxxx)
レンタル車両。恐らくベルト切れで茅ヶ崎まで引き取り。
１台のご成約。ありがとうございました。
PIT作業
ヤマハ アクシスZ(SED7J-008xxx)
部品が揃ったので作業再開。Ｒタイヤ・エアバルブ・ブレーキシュー交換。見た目にはわからないけどホイールの内側にダストがかなり溜まってたのでちょうどブレーキシューの交換時期だったろうし、タイヤ交換時に釘が刺さってることに気が付きました。
Ｆブレーキパッド交換、こちらもあと数ミリしか残ってなかったので、ギリギリ間に合った感じでした。
エアクリーナーエレメント、Ｖベルト、エレメント交換、Ｖベルトも見た目にはそこまで劣化がわからないけど、かなりダストが溜まってたのでちょうど交換時期でした。
軽く試乗してハンドル、ステム等のガタや異音確認、異常無し良好。
リヤタイヤ交換
マフラー外して
ブレーキシューのダスト
釘が刺さってたけどパンクせず
交換完了
ブレーキシューも交換
フロントブレーキパッド交換
比較
比較②3分の1しか残ってなかった
エアクリーナーエレメントも交換
駆動系オーバーホール
Vベルトとエレメント交換
1年点検も実施して完了
ホンダ ライブディオZX(AF35-205xxxx)
ガソリンをオイルタンクに入れてしまったらしく、整備開始。
オイルタンクからオイルとガソリン抜く、そう簡単には混ざらないようで、オイルが完全に抜け切ってからガソリンが出てきました。
ってことはガソリン入れたの関係ないのでは？と思いながらも最後はエアブローして完全に空にしてからオイル補給。念のためオイルポンプも分解したが異常無し。オイルポンプのエアーを抜いて組みつけ。プラグもダメだろうと思ったら火花が飛んでなかった。真の原因はこっちかも。交換してしばらくセルを回したら大量の白煙とともにエンジン始動。
謎の暗号が…
オイルタンクにガソリンを補給してしまったとのことなのでオイルタンクを空に
ガソリン入りオイル全摘出完了
ホンダ ディオ(AF68-xxxxxxx)
オイル交換、インジェクター清掃、スロットルボディ清掃、ＲＥＣＳ、プラグ交換、エアエレメント交換、駆動系点検、ベルト交換、ウェイトローラー交換、クラッチＡＳＳＹ交換。後日外装を白に変更予定。
オイル交換
インジェクター清掃
清掃後
スロットルボディ清掃後
ＲＥＣＳ
いつものもくもく
エアエレメント交換
クラッチＡＳＳＹ交換
お待ちしております
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