こんにちは。原付市場です。
お店では毎日その日の事を日報という形で記録しています。
そのなかから、日々どんなことをしているのかご紹介します。
目次
入庫車両とPIT作業
入庫車両
販売車両仕入れ
AF67モデルのトゥディが4台、AF68モデルのディオが1台入荷しました。
順次整備をしていきますが、整備前の状態でもご覧いただけます。
ヤマハ ジョグ(3YK-513xxxx)
ご自身でマフラーを交換する際にスタッドボルトが折れてしまい、茅ヶ崎市香川まで引き取り。
現在、中免取りに行っているそうで4月には取得できるそう。
在庫のBEAMSマフラー搭載SEA5Jを検討しているそうです。
ホンダ トゥデイ(AF67-134xxxx)
オイル交換にご来店。
スズキ アドレスV125S(CE4MA-155xxx)
シートロックがされなくなり部品が届いたので自走でご入庫。
ストライカサポートブランケット交換。
組付け後、動作確認して問題なし。
ホンダ ライブディオ(AF35-158xxxx)
3年前にご購入いただいた車両を引き取りました。
ご結婚され、ご家族も増えるそうで、しばらく乗る予定もないそうです。
ありがとうございました。
PIT作業
ホンダ ズーマー(AF58-132xxxx)
シートのフックが曲がっててロックされない状態だったので曲げようとしたら折れました。
新品と交換しました。
ヤマハ ジョグZR(SA39J-796xxx)
今日は始動できない。
圧縮圧力の基準値は1,450kPaなので少し低いが始動できないほどじゃないはず。
原因不明です、サイレンサーだけ外しても始動しないのでマフラーの問題では無さそうです。
エアクリーナー点検
ホンダ スーパーカブ110(JA10-301xxxx)
フライホイールプーラーのサイズが無くAmazonで発注しました。
分解できるだけバラにしてきれいにしておこうとも思ったが
フライホイールが外れない事にはクランクケースを分割できないのでやめました。
できるだけ元に戻そうとしたがリアクランクケースカバーがどうやってもはまらない。
クランクシャフトが曲がっちゃってるのかもしれないです。
クラッチ
エンジン取り外し
ヤマハ ジョグ(3YK-513xxxx)
シリンダーを外さないと無理そうなので先にヘキサゴンスクリュを先に発注します。
ホンダ ディオ(AF68-130xxxx)
リアタイヤ、エアバルブ交換。
作業完了！
ご成約車両スズキ レッツ4(CA45A-210xxx)
納車準備。
アクスルシャフトの締め付けOK。
オイル量確認、ステッカー書き込み、ミラー取付、バッテリー交換。
全体的に砂ぼこりがついていたので拭き上げ。
販売車両スズキ レッツ4(CA45A-207xxx)
試乗して快調！
走行性異常無し。
展示場に移動しました。
販売車両 ホンダ ジャイロUP
実働、現状不具合なし。
整備も点検もしていないので、ジャンクで販売しようと思います。
洗車、軽く磨いて撮影。
その他
配送 ホンダ ズーマー(AF58-132xxxx)
鵠沼海岸まで配送。
エンジンがかかるようになったこと、インナーの艶出しされていること、
修理代車が快適に走行できたこととても喜んでいただきました。
距離がありますが、できれば次のオイル交換やタイヤ交換もお願いしたいと仰っていただきました。
ご来店お待ちしております！
レンタル引き取り
1年間ご利用いただきました。
部署移動があり、不要になったそうです。
ご利用ありがとうございました。
お待ちしております
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修理受付時間11:00〜19:00アクセス
