こんにちは。原付市場です。
お店では毎日その日の事を日報という形で記録しています。
そのなかから、日々どんなことをしているのかご紹介します。
目次
07/01の入庫車両とPIT作業
入庫車両
ホンダ ディオ(AF68-111xxxx)
オイル交換にご来店。エアチェック。
腰上O/Hやった後なので、2,000㎞走っていてもオイルはあまり汚れて無かったです。
ホンダ ズーマー(AF58-130xxxx)
一旦加速するとなかなかスピード落ちないとのことでしたが、
スロットルグリップ回して手を放しても自然と戻らない。
それとは別で、今日朝一始動したときに後方からカラカラと異音したそう。
その後は乗っていても異音は無く、違和感も無いとのこと。
今の段階で点検は不要とのことですが、
作業の中で鳴ることあれば一報入れてからなら作業OKです。
以前にフューエルワンをお勧めしてから継続して使っているらしく、
とても調子が良くなったそう。かなり喜んでいました。
PIT作業
販売車両 ヤマハ ジョグ(SA36J-840xxx)
ラジエター満水で汚れ無し、リザーブタンクは減ってたので補充。
駆動系点検するとベルトは全体的に亀裂が入り始めているので交換。
ウェイトローラーも偏摩耗が始まっていたので交換。
エアクリ清掃、エレメント交換。
エアエレメント交換
ウェイトローラー要交換
ドライブベルトも要交換
販売車両 スズキ レッツ4(CA45A-281xxx)
保証付き整備開始。
エアクリ清掃、フィルター交換。スロットルボディ清掃。
RECS施工して、オイル交換。
プラグはほぼ新品がガスケット潰れずに入ってました。そのまま使用。
スロットルボディ清掃前
スロットルボディ清掃後
ホンダ ズーマー(AF58-130xxxx)
スロットルグリップが壊れてるのかもと思って外してみたが、
ケーブルが引っ張られた状態で固着してました。
その他
ホンダ ディオ(AF68-130xxxx)
先日もご来店。再度、整備済みと現状の違い説明して、整備済み希望。
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