こんにちは。原付市場です。
お店では毎日その日の事を日報という形で記録しています。
そのなかから、日々どんなことをしているのかご紹介します。
目次
11/03の入庫車両とPIT作業
入庫作業
ホンダ トゥデイ(AF67-158xxxx)
オイル交換とシャッターキー作成にご来店。
エアチェック。
ヤマハ マジェスティ(SG03J-029xxx)
オイル交換にご来店。エアチェック。
ホンダ ハンターカブCT125(JA55-110xxxx)
2年くらい前に購入して7,500km程度走行、1年点検の入庫。
ドラレコを付けたがすぐ壊れてそこからセル始動ができない時があるそう。
電源はバッテリーから直接だがキー連動とのこと、
もう使わないのでカメラ以外取り外し希望。
バッテリー自体も劣化していたら交換でリアタイヤ一式も交換希望。
ヤマハ ジョグ(SA36J-851xxx)
寒川町一之宮まで引き取り。
始動は出来て走り出さないとのことでしたが、
現地で確認するとリアタイヤは普通に回転する。
詳しく聞くと一時停止などからの発進時になかなか速度がでないそう。
毎日片道5分くらいしか乗らないそうなので、
バッテリー電圧が低いのかもとお伝え。
もともとキーONになるがセルスイッチ押すとバッテリーが落ちるので、
バッテリー交換も考えていたそう。
事前にオーダー頂いていた前後タイヤ、オイル交換と一緒にバッテリー交換も受注。
リザーブタンクもＬを下回っているので補充を伝えて受注。
七年前に新車で買って8,000㎞ちょい。
前回バイク屋に持っていたのは4年くらい前だそう。
ホンダ ベンリィ50プロ(AA03-101xxxx)
泉区和泉まで引き取り。
リアタイヤは空気を入れてなかったようで、側面と分離状態。
フロントタイヤも劣化してきているので同時交換、オイル交換も受注。
緊急性の高い作業があれば連絡欲しいとのこと。
PIT作業
販売車両 ヤマハ ジョグ(SA36J-712xxx)
作業開始。
スロットルボディ清掃して、エアエレメント交換。冷却水交換。
RECS施工してオイル交換とプラグ、プラグキャップ交換。
駆動系点検、ドライブベルト、ウエイトローラー交換。
スロットルケーブルも固着しているのでアクセルが戻らない。
スロットルグリップ外してインジェクターで注油しても改善しないので交換予定。
オイルの吹き返しが酷く乳化している
スパークプラグ交換
プラグキャップも交換
エンジンオイル交換
駆動系部品清掃前
駆動系部品清掃後
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