こんにちは。原付市場です。
お店では毎日その日の事を日報という形で記録しています。
そのなかから、日々どんなことをしているのかご紹介します。
10/04のPIT作業
ヤマハ JOG(AY01-100xxxx)
症状と依頼内容
ヤマハ JOG(AY01)の1年点検でご入庫いただきました。
あわせて未実施だったリコール作業も同時に承りました。
1年点検として、足回り・灯火類・駆動系・点火系・吸気系などを中心に全体的なチェックを実施しました。
走行距離は2万km未満で、消耗品の劣化も比較的少ない状態でした。
駆動系ではウエイトローラーとスライドピースの摩耗が確認されたため、点検と並行して交換しました。
また、エンジン下部を確認したところ、冷却水混じりのオイル漏れを発見。
粘度が薄く、ウォーターポンプ付近からの漏れと判断しました。

内部のメカニカルシールやガスケット不良が原因とみられるため、部品を取り寄せて交換作業を実施しました。
作業内容- 1年点検(足回り・灯火類・駆動系・点火系・吸気系)
- エンジンオイル交換
- 駆動系消耗品交換(ウエイトローラー・スライドピース)
- ミッションオイル量点検(リコール対応)
- フロントストップスイッチ交換(リコール対応)
- 冷却水漏れ修理(ウォーターポンプASSY・ガスケット・Oリング交換)
- 修理代金:¥23,320(税込)
- お預かり日数:2営業日
- 作業時間:90分
今回は1年点検と同時に、ウォーターポンプからのオイル漏れ修理を行いました。
シールやガスケットの劣化によるもので、交換後はアイドリング・試乗を通して再漏れがないことを確認しました。
ウォーターポンプ不良のサイン:
・車体下部にオイルや冷却水が垂れる
・エンジンオイルが乳化して白っぽくなる
・冷却水の減りが早い
ウォーターポンプのシール類は経年劣化しやすく、走行距離や年式に応じて点検が必要です。
放置するとエンジン内部の潤滑や冷却に支障をきたすため、早めの修理が安心です。
「オイルの色が変わった」「車体下が汚れる」といった症状があれば、ぜひご相談ください。