販売車両　ホンダ　ディオ(AF68-110xxxx)
整備開始。 スロットルボディとインジェクター清掃。 エアエレメント交換してRECS施工。オイルとプラグ交換。

アドレス110(CE47A-139xxx)
オイルドレンキャップねじ切り除去作業実施。 きれいにフタだけ取れててOリングの分ネジ山を切って無い部分が数ミリ出っ張ってたので、 プライヤーで掴んでみたが滑るのと柔らかくてダメ。 マイナスドライバーをノミのように使って叩いたらなんとか回りました。 部品が必要で、部品が納品されたら取り付けてオイル入れて完了予定。

ヤマハ　アクシスZ(SED7J-008xxx)
改善対策燃料タンク交換実施。 ボディーカバーがしっかりはまっていて、ツメを割らずに外すのが大変。 元のタンクの裏にテープが貼ってあり、中を覗くと広範囲にサビが発生。 返送するために中をエアブローしてるとサビが剥がれて穴が空きました。 ガソリンが漏れる前に交換できてよかった。

ヤマハ　アプリオ(4JP-730xxxx)
キックレバーもシャフトも削れてるのでひとまずこの2点は交換が必要。 とりあえずバッテリーを点検すると12.51Vあるので、 交換するほどではなさそうなので充電。 接触悪かったスタータースイッチもホーンスイッチもグリグリすると通電。 1時間後に繋ぐとセル始動OKもクラッチが繋がりっぱなしで試乗すら危険な状態。 クラッチを中心に駆動系メンテナンスも案内。

ホンダ　ジョルノ(AF77-101xxxx)
まずはエアエレメントとプラグ交換。 駆動系点検するとドライブベルトは細くなっていて、ウエイトローラーは偏摩耗。 スライドピースも痩せているので3つとも交換。 1回は手を入れてそうな感じ。

ホンダ　ディオ(AF68-133xxx)
藤沢市石川まで引き取り。 昨日の夜ウーバー中の事故。直進中に対向車が右折してきて右後ろに接触。 ブレーキかかったような感じとのことでしたが、マフラーがリアタイヤに干渉。

ヤマハ　ジョグ(AY01-106xxxx)
外装が届いたので交換実施。 レッグシールドを交換するにはフットレストボードも外す必要があるので、 ハンドルカバー以外ほぼ全外し。 さらにヘッドライトバルブ交換もするのでハンドルカバーも取り外し。 交換後にオイル交換も実施。

ホンダ　ライブディオ(AF34-152xxxx)
左のハンドルブラケット交換実施。 ハンドルバーの穴に入る位置決めの出っ張りが痩せしてました。 交換してガタつき改善。 ロックレバーのスプリングやブレーキレバー等も一緒に交換。

販売車両　スズキ　レッツ4(CA45A-222xxx)
整備開始、エラーログ無し。 暖機性向上SCがあるので駆動系から開始。 ベルトはBANDO製のが入っていて細くなって劣化している。 ウエイトローラーは3mm程度偏摩耗、両方交換。ギヤオイルも交換。 スロットルボディ清掃、エアフィルターは朽ち果てていて掃除が大変でした。 エアフィルター交換してRECS施工。 オイルとプラグ交換して、スロポジ調整。