【おしらせ】原付二種のレンタルがスタート!

【お知らせ】

【原付市場の日常】

原付市場の日常

2022/08/29 月曜日 晴れ

ご成約済車両 ホンダ ディオ(AF68-101xxxx)
前後タイヤ交換。 メーターギアがグリス切れおこしていたので全部バラして灯油で清掃。 メーター球切れていたので交換。メーターカバーが割れていたのでストックから交換。 試乗すると回転巣が高いときに駆動系あたりからカチャカチャ音。 戻ってクランクケースカバー外してキックギア側点検したが問題なし。 カバーを一式交換したが改善せず。

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2022/08/28 日曜日 くもり、ときどき雨

ホンダ クレアスクーピー(AF55-101xxxx)
点検実施。 リアブレーキの引きずりはカムの分解清掃注油で問題無さそう。 ヘッドライトの問題を点検。 バルブとソケットを見ると、左の緑/黄の線が爆ぜている状態。 メインハーネスなので補修予定。 ヘッドライトユニットもバルブの取付口が破損しているため交換。 見積もりを案内して全て受注したのでヘッドライトユニット発注。

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2022/08/27 土曜日 晴れ

ホンダ ズーマー(AF58-150xxxx)
点検開始。 まずは冷却水を補充しラジエターも満水。 補充後も始動しづらい状態は変わらず、アイドリング調整して駆動系点検に移行。 カバーを開けるとダストこんもり。 ウエイトローラーが砕けていたのが速低下の根本原因と思われるが、 ベルトもプーリーもプーリーフェイスもクラッチウエイトも要交換。 試乗前にオイルチェックすると全く入ってませんでした。 オイル交換後はスムーズに始動できるように改善。

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2022/08/25 木曜日 くもり

ホンダ スーパーディオ(AF27-152xxxx)
マフラーを交換して正常に始動。 アイドリング調整して試乗しようとしたら、スピードメーターが動かない。 敷地内を走ってベルトがすぐに切れる状態ではなさそう。 メーターケーブル交換をご提案し受注、交換して正常に作動。 やや加速が物足りないのでベルトかウエイトローラーも早めに交換した方が良さそう。

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2022/08/23 火曜日 くもり

ホンダ クレアスクーピー(AF55-131xxxx)
キャブインシュレーターが届いたので作業再開。 キャブを取り付けてヘッドライトバルブ交換。 ヘッドライトのソケット側に補修跡があり、 3ピンのカプラーが2ピンになってました。 黒線は裸でバルブに繋がってる状態。 左ブレーキスイッチ交換、オイル、LLC交換実施。 見違えるほど調子が良くなりました。 シートキャッチはまたロックされなくなるのが時間の問題なので、 乱暴に閉めずに、鍵を押し込んだ状態でシートを閉めるのがコツ。

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2022/08/22 月曜日 くもり

ホンダ トゥデイ(AF67-159xxxx)
エンジンが始動できなかったことが一度あり、今日は信号待ちでストールしたとのこと。 入庫時は簡単に始動でき、カーボン噛みの感じでは無い。 エアエレメントとプラグを替えてみましょうとご提案し受注。 プラグキャップを見るとかなり青錆が出ていたのでこれも交換。 1,000㎞しか走ってないが、オイル交換もご希望だったので実施。 1,000㎞にしては汚く、ゲージにつかない量だったので、次も1,000㎞でご案内。 フューエルワンもご提案しお買い上げ頂きました。

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2022/08/20 土曜日 くもり

ホンダ スーパーディオ(AF27-152xxxx)
少し時間が空いたのでキャブ点検。 エアクリコネクティングチューブが裂けていたため新品に交換。 キャブ自体は詰まっていてもおかしくないくらい汚れていたが、 完全に詰まっているわけではなさそう。 組み付けて分解清掃前よりもさらに点火しやすくなったが、 エンジン始動までいかない。

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