お知らせ

原付市場が選ばれる4つの理由
❶整備済み車両は6ヶ月保証
電球など消耗品は1ヶ月保証となります。安心してご利用いただくために、保証期間が切れる直前の6ヶ月点検をお勧めしています。

❷LINE会員様限定オイルサービス
2サイクルオイル補充 ¥110(税込)
4サイクルオイル交換 ¥1,100(税込)排気量125ccまで
原付市場の公式LINEを友達追加して頂くだけです。
使用オイルは、ワコーズプロステージS 10W-40です。

❸無料の代車あります
納車までの期間や修理でお預かりしている期間は、無料で代車をご利用頂けます。代車は20台以上、原付二種の代車もございます。

❹クレジットカードご利用頂けます
ご購入、修理のお支払いには現金の他、各種クレジットカード、電子マネーもご利用頂けます。レンタルはクレジットカードのみとなっております。楽天PAYとPayPayもご利用いただけます。

2020/12/24 木曜日 晴れ

こんにちは。原付市場です。
お店では毎日その日の事を日報という形で記録しています。
そのなかから、日々どんなことをしているのかご紹介していこうと思います。

12/24の入庫車両とPIT作業

入庫車両

ヤマハ ビーノ(5AU-030xxx)

吹き上がらず40Kmくらいしか出ない。
以前の点検でマフラーとクランクベアリングがNG。

スズキ レッツ(CA4AA-188xxx)

オイル交換にご来店。
修理後も信号待ちでストールしてしまうらしい。アクセルちょっと開けてるそう。
ストールしないときもあるそう。
会社から半年に一回点検に出していいと言われているらしく、次回のオイル交換時に預かるかもしれません。

PIT作業

ヤマハ マジェスティ250(SG15J-013xxx)

Rタイヤ交換。
ビードを落とすのだけ大変でした。
寒かったらもっと厳しかったと思われます。

スズキ レッツ4(CA45A-157xxx)

まずはセル始動不可の点検。セルモーターまで通電していないので、スターターリレー交換したら始動OK。青サビがかなり酷い。
リアのキュルキュル音はブレーキシューの片方のスプリングが折れていたためでした。
ブレーキシューを交換して改善。
あとはもともと始動不良なのでRECS、オイル交換、プラグ交換して完了予定。

ブレーキシュー交換

ホンダ ライブディオZX(AF35-xxxx)

点検実施、見積もり作成送信済み。
店舗休業中に、ご自身で手配したパーツが届くかもしれません。

スズキ レッツⅡ(CA1KA-122xxx)

セルモーターを交換したが症状改善せず。
キックでエンジンかけて普通に走行できるので、駆動系内は異常が無いと思っていたが確認。
スターターピニオンが斜めに入っていたのかも、ドライブフェイスを外すとセルモーターもスターターピニオンもしっかり回る。
でもギヤが飛び出さない。
予備パーツと交換してもダメなので、新品に交換する事になりました。
試乗したらスピードは出るので、マフラー交換は見送り。

スターターピニオン交換

スズキ アドレス110(CE47A-121xxx)

点検開始。取り付けられているBOSCHのバッテリー電圧7.05V、充電したら30分くらいで12.87Vになったので取り付けてみたが症状変わらず。
もう一度計ったら、8.22Vになっていたのでバッテリーがダメみたい。
充電中にジャンプしたら簡単に始動、新品バッテリーに交換して異常無し。
エラーログはウチの機械では見れないので、明日異常が無ければ、オイルを替えて完了。

スズキ アドレスV125G(CF46A-572xxx)

とりあえずセルモーターまで通電しているかテスターで点検。
電気が通っていないのでスターターリレーの端子を繋げるとセルモーター回りました。
スターターリレーが原因なので発注して納品されたら交換して完了予定。

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神奈川県藤沢市宮原3632-1