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原付市場が選ばれる4つの理由
❶整備済み車両は6ヶ月保証
電球など消耗品は1ヶ月保証となります。安心してご利用いただくために、保証期間が切れる直前の6ヶ月点検をお勧めしています。

❷LINE会員様限定オイルサービス
2サイクルオイル補充 ¥100(税別)
4サイクルオイル交換 ¥1,000(税別)排気量125ccまで
原付市場の公式LINEを友達追加して頂くだけです。
使用オイルは、ワコーズプロステージS 10W-40です。

❸無料の代車あります
納車までの期間や修理でお預かりしている期間は、無料で代車をご利用頂けます。代車は20台以上、原付二種の代車もございます。

❹クレジットカードご利用頂けます
ご購入、修理のお支払いには現金の他、各種クレジットカード、電子マネーもご利用頂けます。レンタルはクレジットカードのみとなっております。楽天PAYとPayPayもご利用いただけます。

2020/07/26 日曜日 晴れ

こんにちは。原付市場です。
お店では毎日その日の事を日報という形で記録しています。
そのなかから、日々どんなことをしているのかご紹介していこうと思います。

7/26の入庫車両とPIT作業

入庫車両

スズキ レッツ4G(CA41A-163xxx)

マフラー折れとFIランプ点灯(点滅?)で入庫、エラーログはC23フューエルカットセンサとC42イグニッションスイッチ。現在故障コードは出ないし、エラーログも消せて始動もできるのでとりあえずマフラーを交換しようと思ったら時間が無いそうなのでそのまま納車。
あとで調べたらフューエルカットセンサは65℃以上の傾きで作動するみたいなので、自分でマフラーを補修した時に横にしたのではないかと思います。

ホンダ トウディ(AF61-xxxxxxx)

海老名まで引き取り。リアタイヤパンク、5年放置、もともと調子悪かったそうで、動かしたら腐ったガソリンが漏れました。買い替えをお勧めしました。

ホンダ ズーマー(AF58-131xxxx)

不動のため入庫。ガソリン量、プラグキャップ、エアフィルターチェックも異常無し。
そうこうしているうちに簡単に始動。問題無いと思われるので様子見て下さいとお伝えして納車。

ホンダ ライブディオ(AF35-xxxxxxx)

修理の相談でご来店。知り合いから頂いたバイクらしく直して乗りたいとのこと。
タイヤ前後交換、スイッチ類、ヘッドライト、バッテリー交換、プラグ交換、キャブのオイル漏れ、駆動系が見た感じで修理が必要でした。
代車が無かった為、後日あらためて来店をお願いしました。

ホンダ トゥデイ(AF67-131xxxx)

善行まで引き取り。恐らくベルト切れ。

PIT作業

スズキ レッツ4(CA45A-248xxx)

前後タイヤ、エアバルブ、ブレーキシュー交換で作業完了。

フロントホイールベアリング交換作業

交換前

サビで動きが渋い

取り外し後

新品圧入

オイルシール取り付けて完了

ホンダ PCX(JF56-242xxxx)

プラグは替えたそうだけど、症状的には点火不良のような感じなので確認したかったが、微妙にソケットが回せないので断念してエアクリーナエレメント確認、まずまずホコリが詰まってたが交換しても症状変わらず。
・スロットルボディを見ようと思ってパーツリストを見たらFRTが1.3、嫌な予感がしたら予感的中。ラギジボックスを外すためにはボディカバーを外さないとダメで、もちろんRボックスも外してツメを折らないように慎重に取り外し成功。
そこまでバタフライもIACV側も汚れてなかった、ついでにインジェクターも清掃、50ccと違って噴出孔が6つみたい。RECSもやろうと思ったけど、注入口が無いので断念。
元通り組みつけても症状変わらず。
エラーログ無し、ついでにスロポジセンサーリセット実施、症状変わらず。
リザーブタンクがカラだったので補充。
プラグを外してみようと思ってセンタースタンドを立ててる状態ではやっぱりフレームが干渉するので諦めかけたら、エンジンハンガーが動けばいける気がしたのでRショック外したりしようと思ったら、サイドスタンドならいけそうな気がしたので挑戦、ビンゴ。
しかしずいぶん回りが渋いので慎重に取り外し、少し舐めてた。
新品も指ではなかなか入らず、かなり時間をかけて交換完了。
なんてことなく症状改善。

エアクリーナーエレメント交換

スロットルボディ点検の為ボディカバー、ラギジボックス取り外し

スロットルボディとインレットパイプ

IACV取り外し

スロットルボディエアクリーナー側

清掃後

インレットパイプ側

清掃後

インジェクター

清掃後

リザーブタンクが空の為補充

プラグ点検、ネジ山にかじった痕跡

ホンダ トゥデイ(AF67-131xxxx)

ベルト交換作業

クランクシャフトに絡まる

ホンダ ディオSL(AF68-xxxxxxx)

前後タイヤ交換、フロントフォークブーツ交換。
リアブレーキスイッチ交換、ライトスイッチ分解清掃、ウインカースイッチ分解清掃、テールランプ交換。
リアのブレーキスイッチが清掃しても反応鈍いので交換しました。ライトとウインカースイッチも反応が悪いため分解して清掃して改善。

ライトスイッチ端子清掃

ウインカースイッチ清掃前

清掃後

ホンダ ディオBK(AF68-xxxxxxx)

リアホイール外して清掃。フロントタイヤ交換、フロントフォークブーツ交換。
スロットルポジションセンサーのリセット。エラーログ削除。キックギアが既定の場所では無かったので開けて修正。シャッターキー作成。

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