こんにちは。原付市場です。
お店では毎日その日の事を日報という形で記録しています。
そのなかから、日々どんなことをしているのかご紹介していこうと思います。
目次
09/18の入庫車両とPIT作業
入庫車両
ヤマハ ジョグ（SA16J-080xxx）
走行中に音がして速度低下。20kmくらいしかでなくなり、焦げ臭いとのこと。
駆動系開けるとベルトの山が何個か飛んでいて切れる寸前。
ウェイトローラーも2個偏摩耗していてもうすぐ金属が出てきそうなので交換。
クランクケースカバーを留めるネジが3本、
エアクリを留めるネジが2本舐めていたり曲がっていたりするので交換。
ベルト切れ寸前
ホンダ ライブディオZX（AF35-230xxxx）
リアタイヤパンクで押してご来店。
鉄の破片が刺さっていたのでタイヤ交換
オイル漏れが気になるが、昨年8月の修理以降、調子良く乗れているそうです。
ヤマハ ジョグ（SA16J-351xxx）
キックペダルが滑って始動不可。
リアタイヤを回すとクランクから異音。
キックペダルを取り付けて始動確認するも、中のギアが空回りしているようで始動できない。
PIT作業
ご成約済車両 スズキ レッツ4バスケット（CA43A-125xxx）
スロットルボディ清掃、エアフィルター交換、RECS、オイル交換、プラグ交換。
駆動系点検、ウエイトローラー交換、前後タイヤ交換、マフラー塗装。
フロントホークブーツ交換、フロントホイールオイルシール交換。
左右グリップ交換、ライト切り替えスイッチ分解清掃＆スプリング交換。
スロポジ調整(0.78V-3.99V)、その他ボルト、ネジのサビ落とし。
ヘッドライトのロービームが点かなくスイッチを押すと点灯。
外からの清掃でも改善しないので分解。
スプリングがサビて朽ち果てていました。
適当なスプリングを切断して交換後に改善。
スロットルボディ清掃前
スロットルボディ清掃後
RECS施工中
スパークプラグ交換
ライトスイッチ スプリング破損
ご成約済車両 スズキ レッツ4（CA45A-114xxx）
リアタイヤ、エアバルブ交換。
ホイールは泥汚れがひどかったですが、洗剤つけてブラシで磨き結構きれいになりました。
マフラー、ガスケット交換。
ホイール清掃前
ホイール清掃後
タイヤ交換
マフラー交換
代車 スズキ レッツ4バスケット
スピードメータケーブル交換のため、バスケット取り外し。
ハンドルカバー外そうとしたらネジが舐めていて、ドライバーを叩き込んで取り外し。
ケーブル取り付けもブレーキアンカになかなか締め付けられず苦戦するも完了。
動作確認OK。
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