お知らせ

原付市場が選ばれる4つの理由
❶整備済み車両は6ヶ月保証
電球など消耗品は1ヶ月保証となります。安心してご利用いただくために、保証期間が切れる直前の6ヶ月点検をお勧めしています。

❷LINE会員様限定オイルサービス
・2サイクルオイル補充　￥110（税込）
・4サイクルオイル交換　￥2,200（税込）排気量125ccまで
※非会員価格は￥3,300（税込）
原付市場の公式LINEを友達追加して頂き、ショップステッカーを貼らせていただきます。
使用オイルは、ワコーズプロステージS 10W-40です。

オイル補充/オイル交換と一緒にエアチェックと無料の範囲での点検を行い、気になる点がありましたらご案内致します。
各種整備、修理もぜひご利用ください。

❸無料の代車あります
納車までの期間や修理でお預かりしている期間は、無料で代車をご利用頂けます。代車は20台以上、原付二種の代車もございます。

❹クレジットカードご利用頂けます
ご購入、修理のお支払いには現金の他、各種クレジットカード、電子マネーもご利用頂けます。レンタルはクレジットカードのみとなっております。楽天PAYとPayPayもご利用いただけます。

原付市場の日常2022.12.142023.01.12

2022/12/11　日曜日　晴れ

こんにちは。原付市場です。
お店では毎日その日の事を日報という形で記録しています。
そのなかから、日々どんなことをしているのかご紹介します。

12/11の入庫車両とPIT作業

入庫作業

スズキ　レッツⅡ(CA1KA-184xxx)

湘南台西口まで引取り。
走行中に何かが切れるような音がして恐らくベルト切れ。
全体的に状態が酷く前後タイヤNGでセンタースタンドも無い。

PIT作業

ヤマハ　ジョグ(SA36J-619xxx)

点検開始、バッテリーが12Vを切ってるので充電。
その間にプラグを見ると少し緩くてビショビショなので新品に交換。
13Vあるバッテリーを繋いで正常に始動OK。
LLCが減ってたので補充。
エンジンオイルも4,000㎞替えてない可能性があるので交換。
汚いが量は入っていて、水は混ざってなさそう。
オイル交換後もジャンプした状態で正常に始動できるので、
バッテリーが充電されたら始動確認予定。
明日もう一度確認して始動できたら完了予定。

スズキ　ZZ(CA1PB-136xxx)

始動したので試乗して異常無いかと思っていたら店の前でストール、再始動不可。
CDIかと思ったが火花は飛んでるのでガソリンが来てないみたい。
キャブ側から燃料タンクに向かってエアーを吹こうかと思ったが、
エアクリバルブからキャブに繋がる負圧ホースをエアクリから外すと亀裂が入ってる。
試しに亀裂をカットして繋いでクランキングすると正常に始動。
アイドリング状態でキャブのドレンを開いてもホースからガソリンが排出されないので、
キャブの分解清掃は必要そう。
キャブのガスケット類を発注して納品され次第再開予定。

スズキ　レッツⅡ(CA1KA-184xxx)

駆動系見たらベルト切れだったので交換。
始動を試みたのか絡まってました。
ウエイトローラーも酷い状態なので交換して、
ランププレートにも傷が入っていたので場所をずらして対応。
スタータースイッチが陥没していて押せないが、
ハンドルリヤカバー交換しないと固定できない状態。
オイル漏れていたりセンタースタンドも無いし酷い状態なので乗り換えをお勧め。
テールランプ切れ、前後タイヤ、リアブレーキシュー交換をどうするか連絡して返事待ち。

販売車両　ホンダ　ジョルノ(AF70-104xxxx)

腰上O/H終わったので通常整備。
エアエレメントは廃車前に交換していたので奇麗。
駆動系も直近でやっているがクラッチに手を入れていないので分解して清掃グリスアップ。
左ブレーキがわずかに戻り切らないのでフロント開けてイコライザー調整。
前後タイヤも新しく21年製なのでひとまず試乗。
とくに問題なさそうだがフロントがガタつく感じがしたので戻って点検。
ぶつけたのかフロントホイールが歪んでいてハンドルの締め付けが若干緩んでました。
ホイールは部品取り寄せ。
ハンドルは増し締めしてガタつきは改善しました。
フロアーマットとマフラープロテクターも交換予定。

代車　ヤマハ　アプリオ

駆動系点検。
クラッチウェイトは端がアウター側にけば立っているので研磨。
ウェイトローラーは問題無いのでそのまま使用で組みつけようとしたら、
スライドピースが3つともがっつり削れてる。
在庫がないので部品取り寄せ。
ベルトの太さは15.91㎜で、純正の16.5㎜より細くなっているので交換予定。
キックの戻りが悪いので、ギアのグリスアップ。