お知らせ

原付市場が選ばれる4つの理由
❶整備済み車両は6ヶ月保証
電球など消耗品は1ヶ月保証となります。安心してご利用いただくために、保証期間が切れる直前の6ヶ月点検をお勧めしています。

❷LINE会員様限定オイルサービス
・2サイクルオイル補充　￥110（税込）
・4サイクルオイル交換　￥2,200（税込）排気量125ccまで
※非会員価格は￥3,300（税込）
原付市場の公式LINEを友達追加して頂き、ショップステッカーを貼らせていただきます。
使用オイルは、ワコーズプロステージS 10W-40です。

オイル補充/オイル交換と一緒にエアチェックと無料の範囲での点検を行い、気になる点がありましたらご案内致します。
各種整備、修理もぜひご利用ください。

❸無料の代車あります
納車までの期間や修理でお預かりしている期間は、無料で代車をご利用頂けます。代車は20台以上、原付二種の代車もございます。

❹クレジットカードご利用頂けます
ご購入、修理のお支払いには現金の他、各種クレジットカード、電子マネーもご利用頂けます。レンタルはクレジットカードのみとなっております。楽天PAYとPayPayもご利用いただけます。

原付市場の日常2023.03.062023.03.21

2023/03/02　木曜日　晴れ、ときどき雨

こんにちは。原付市場です。
お店では毎日その日の事を日報という形で記録しています。
そのなかから、日々どんなことをしているのかご紹介します。

03/02の入庫車両とPIT作業

入庫車両

スズキ　レッツ4(CA45A-206xxx)

1か月点検にご来店。
納車から100km程度走行していてオイルは全く汚れていないため延期。
その他、締め付け確認や灯火類確認実施。

スズキ　レッツ4(CA45A-240xxx)

オイル交換にご来店。エアチェック。

ホンダ　トゥデイ(AF67-154xxxx)

ブレーキランプが切れていてご来店。
激しく転倒したらしいので、その影響のよう。
テールランプのソケットが若干陥没しているのでいずれは交換が必要と案内。
フューエルワンお買い上げ。

ホンダ　ズーマー(AF58-130xxxx)

打戻まで引き取り。
半年前くらいに譲ってもらい、その時にオイル交換。
それからセル始動もできて普通に走行できていたそう。
雨だったので現地でそこまで確認できなかったがセル始動不可。
ホーンは鳴り、キックは軽い気がしてガラガラと異音を確認。
他に気になる所は無いか聞いたらフロントフォークから異音がするそう。
エンジンだめな可能性が高いと説明して引き取り。

PIT作業

スズキ　アドレスV50(CA4BA-235xxx)

ECMのみ先に届いたので交換実施。

ECM交換開始

対策部品

ホンダ　ライブディオ(AF35-184xxxx)

点検実施。
まずはフロントブレーキがスカスカなのでそこから確認。
マスターシリンダーを開けるとフルードが空。
ダメ元でフルードを足してエア抜きすると問題無い状態に改善。
ブレーキスイッチは生きているが微妙に押し込みが足りず、
ランプが点きっぱなしになってしまう。
新品に交換し、リアブレーキを調整すると動作改善。
スピードメーターケーブルを交換してメーターの動作も改善。
ハンドルの緩みはステムに固定しているボルトとナットを1/2回転くらい増し締め。
多少改善したが目一杯左右に切ると動いてしまうので、
ステムの溝が痩せてしまってるよう。
スロットルグリップが今にも千切れて機能しなくなってしまうので要交換。

マスターシリンダーが空っぽ

スピードメーターケーブル交換

ホンダ　ズーマー(AF58-130xxxx)

前後タイヤがベコベコなので空気を入れてからオイルチェック。
ゲージに付かないのでオイルを抜くと400mlくらいでかなり煮詰まった感じ。
オイルを交換後セル始動はダメなのでキックしてみると、
点火したのでスロットルを調整しながらキックして始動成功。
なんとかアイドリングするがクランクベアリングNGで腰下O/H必須。