こんにちは。原付市場です。
お店では毎日その日の事を日報という形で記録しています。
そのなかから、日々どんなことをしているのかご紹介していこうと思います。
目次
12/21の入庫車両とPIT作業
入庫車両
ヤマハ ジョグZ（3YK-513xxx）
茅ヶ崎市香川まで引き取り。
セル始動はバッテリーが弱っていてできない。
キックで始動できるがスロットルを開けてもふけ上がらず、戻すとストール。
数分暖機しても症状変わらず。
キックの際にガリガリ異音がしたとのとこですが、引取時は確認できず。
走行時も異音がしたそう。また、キャブ付近から若干ガソリン漏れてるようです。
スズキ アドレスV50(CA4BA-120xxx)
納車後、スピードメーターの動きがスムーズではないと再入庫。
おそらくメーターギアの交換で改善すると説明し、気になるほどになったら連絡くださいとお伝え。
ホンダ ジョルノ（AF70-130xxxx）
エンジンオイル交換にご来店。
エアチェックと簡易点検も実施。
異状はなく、調子よく乗れているよう。
ホンダ ベンリィ110（JA09-120xxxx）
エンジンオイル交換にご来店。エアチェック。
ヤマハ ビーノ（5AU-041xxx）
藤沢市大庭まで引き取り
昨日まで普通に乗っていたそうです。現地でキックで始動しかけるもストール。
PIT作業
ホンダ リード125（JF45-101xxxx）
前後タイヤ、エアバルブ交換。
ガソリン入れ替えてもアイドリング不安定なのでスロットルボディとインジェクター清掃。
目に見えてはそこまで汚れてはいなかったが、エンコンつけると汚れが浮き出てきました。
組付けて改善しました。
給油口のカバーが開けにくく清掃注油しても改善せず。
調べるとリードとかPCXはよくある症状だそうです。
代車予定車両 ホンダ ディオ（AF68-140xxxx）
RECS施工、プラグ、オイル交換。
駆動系点検、クラッチウエイト、ドライブベルト、ウエイトローラー交換。
ヤマハ ビーノ（5AU-041xxx）
始動不可。
バッテリーを点検しようとしたらプラグキャップ外れてました。
付けたら始動OKですが中のスプリングが飛んでいるせいで簡単に抜けるので要交換で発注。
バッテリー電圧低いので充電中。
代車予定車両 ホンダ ディオ（AF68-140xxxx）
昨日の続き作業。
スロットルケーブルを引っ張った状態でアイドリングはするが、
スロットルを開けて戻すとエンジンストール。
プラグの火花は飛んでいて、インジェクターからガソリンは吹いている。
色々見ているとエンジンがAF70Eが載っていますが、メットインのラベルはSH9。
調べるとSHAまではAF67Eのエンジンで、SHBからがAF70Eのエンジンのようです。
FIユニットはAF70Eに合うものが付いてました。
メットインが交換されているだけだとは思いますが、エンジン載せ替えてる可能性もあり。
まずはハーネスの部品番号を調べて原因究明予定。
その他
受付スペースに引き戸を設置しました。
数日中に暖房器具も設置予定です。
定期的に窓を開けるのと、サーキュレーターで空気の循環も行います。
ご来店されたお客様はもちろん、スタッフも快適に過ごせるようになりました。
お待ちしております
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修理受付時間11:00〜19:00アクセス
