【おしらせ】原付二種のレンタルがスタート!
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お知らせ

原付市場が選ばれる4つの理由
❶整備済み車両は6ヶ月保証
電球など消耗品は1ヶ月保証となります。安心してご利用いただくために、保証期間が切れる直前の6ヶ月点検をお勧めしています。

❷LINE会員様限定オイルサービス
・2サイクルオイル補充 ¥110(税込)
・4サイクルオイル交換 ¥2,200(税込)排気量125ccまで
※非会員価格は¥3,300(税込)
原付市場の公式LINEを友達追加して頂き、ショップステッカーを貼らせていただきます。
使用オイルは、ワコーズプロステージS 10W-40です。

オイル補充/オイル交換と一緒にエアチェックと無料の範囲での点検を行い、気になる点がありましたらご案内致します。
各種整備、修理もぜひご利用ください。

❸無料の代車あります
納車までの期間や修理でお預かりしている期間は、無料で代車をご利用頂けます。代車は20台以上、原付二種の代車もございます。

❹クレジットカードご利用頂けます
ご購入、修理のお支払いには現金の他、各種クレジットカード、電子マネーもご利用頂けます。レンタルはクレジットカードのみとなっております。楽天PAYとPayPayもご利用いただけます。

2022/03/12 土曜日 晴れ

こんにちは。原付市場です。
お店では毎日その日の事を日報という形で記録しています。
そのなかから、日々どんなことをしているのかご紹介します。

目次

入庫車両とPIT作業

入庫車両

ホンダ ライブディオ(AF35-230xxxx)

2stオイルの補充にご来店。

スズキ レッツ(CA4AA-113xxx)

オイル交換にご来店。

スズキ レッツ4(CA41A-104xxx)

エンジンオイル交換、前後タイヤ交換、駆動系点検のため自走入庫。

PIT作業

ホンダ スーパーカブ90(HA02-221xxxx)

やはりオイル漏れの原因は、入庫以来開けてないクランクケース内からのものでした。
部品交換が必要になるので発注。
水曜納品予定で作業はすぐ終わるので、納品時間次第で当日中に完了予定です。

オイル漏れ点検
ステーターベース奥からのオイル漏れのためOリング交換

販売車両 スズキ レッツ4(CA45A-230xxx)

フロントフォークもリアショックもしっかり効いていてかなりおすすめ車両です。
シート張替え、左右グリップ交換実施。
マフラーガスケットを交換して排気音がかなり静かになりました。
洗車、艶出しして整備完了。

スロットルグリップ交換
マフラーガスケット交換
グリップ交換
整備完了

スズキ アドレスV125S(CF4MA-151xxx)

左フロントフォーク再オーバーホール実施。
ダストシールを外してストロークするだけでオイルが漏れだしてきました。
全て分解し清掃して、オイルシールを組み付けようとしたら発注されてませんでした。
水曜日納品予定。
組みようがないので端で保管しています。

フロントフォークオイル漏れ改善修理
ストロークするとオイルが滲む
交換部品
分解中
フロントフォーク取り外し分解前

代車 ヤマハ ジョグ(SA36J-605xxx)

まもなく2,000㎞だったのでオイル交換実施。
ゲージにつくオイルがきれいなので、1,000㎞延ばそうかとも思ったけど交換。
少し量が減ってたので切りのいい2,500㎞後にしました。

販売車両 ヤマハ シグナスX(SE12J-100xxx)

点検再開。
圧縮圧力測定のためのゲージを入れるのが大変でプラグホールを傷めないように慎重に取り付けて1,100kpaで問題無し。
整備表が見当たらないので1から再度点検します。
コンビニフックが付いてないのでカゴに入れました。
ドライブベルトを替えてないそうなので交換予定。

スパークプラグ点検
清掃後
圧縮圧力測定器

スズキ レッツ4(CA41A-104xxxx)

入庫時にクラッチベアリングの異音をご説明し交換も受注していたため、駆動系から点検開始。
ベルトは見た目は普通だったが明らかに細くなっていて計測すると1mm近く減ってました。
ウエイトローラーはPFP製で1個が完全に削れていたため、ヒアリング時は特に不調は無いと言っていたが
おそらく加速や最高速に変調があったと思います。
上記2点とクラッチベアリング一式交換実施。
前後タイヤ、エアバルブ、エンジンオイル交換実施。
フロントホイールのベアリングから音が鳴り出していたので、ひとまず古いグリスと錆を落としグリスアップして試乗してみたが、
いつ壊れてもおかしくないフィーリングだったので交換をご提案し受注。
明日最初に交換して完了予定です。

ウエイトローラー破損
クランクケース清掃後
クラッチベアリング交換中
エアバルブ交換が必要
ドライブベルト交換が必要
クラッチアセンブリ分解
駆動系分解点検中
クラッチベアリング交換後
古いベアリング
ホイールベアリング損傷による異音発生

ご成約車両 ヤマハ ジョグ(SA36J-858xxxx)

フロントタイヤの空気が全く入っていませんでした。
明日確認して減っているようならタイヤ交換します。
バッテリーを交換しようとしたらプラスの端子が折れていました。
コードが短いので延長は現実的では無いので綺麗に端子を外しました。
端子が届き次第カシメて取り付けます。

販売車両 スズキ レッツ4(CA45A-286xxx)

生産開始。
エラーログ無し、スロットルボディ清掃、RECS、オイル交換、プラグ交換、駆動系点検、ウエイトローラー交換。
サビも少なくお勧め車両だと思います。
ベルトは0.1mm減っていてヒビもない純正品なのでそのままです。

スロットルボディ清掃前
清掃後
RECS施工
スパークプラグ交換
駆動系点検
ウエイトローラー交換後

その他

ご成約 スズキ レッツ4(CA45A-230xxx)

片道5km程の通勤利用でご成約いただきました。
早ければ月曜03/14に納車予定です。

ご成約ありがとうございました。

買い取り ヤマハ グランドアクシス(SB06J-500xxx)

ワンオーナーのノーマルグランドアクシスを買い取りました。
2007年の最終モデルです。
軽く試乗して調子良し。

お待ちしております

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修理受付時間は11:00〜19:00です。GoogleMapで”原付市場”と検索して中古車展示場(藤沢市宮原3610-1)を選んでください。カーナビですと辿り着けないようなので、GoogleMapをおすすめします。
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用田の交差点から2分くらいのところにあります。藤沢市といっても綾瀬市や海老名市がすぐそこです。 綾瀬タウンヒルズから15分くらい、海老名ICから20分くらいです。
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