こんにちは。原付市場です。
お店では毎日その日の事を日報という形で記録しています。
そのなかから、日々どんなことをしているのかご紹介します。
目次
11/29の入庫車両とPIT作業
入庫作業
スズキ レッツ4(CA41A-166xxx)
オイル交換にご来店。エアチェック。
リアタイヤがぺちゃんこで編摩耗しており点検したら金属片刺さってました。
その場でタイヤ交換受注。
PIT作業
ヤマハ シグナスX(SE44J-301xxx)
リコールのフロントホイール届いたので作業開始。
ディスクだけ付いてないので元のホイールから交換、ボルトは付属。
続いてリアタイヤの交換だが、よく見るとパンク修理した箇所発見。
ブレーキシューもかなり摩耗していてあわせて交換。
念のため明日の朝に空気圧測って完了予定。
フロントホイール到着
リアブレーキシュー交換
販売車両 ホンダ ディオ(AF68-120xxxx)
昨日からインテーク側から燃焼室にエンジンコンディショナー入れていたので、
10分くらいアクセル開け閉めしてカーボンを出し切りました。
そのおかげか調子良い。
プラグの焼け具合をチェックすると燃焼室の汚れは落ちたみたいで真っ白で正常。
リアブレーキの戻りが悪いので外装左だけ外してイコライザー調整。
テールランプ切れていたので交換。
販売車両 ホンダ ディオ(AF68-101xxxx)
エラーログ無し、アクセル開けると調子の悪いレッツ4みたいに一瞬落ち込む。
スロットルボディとインジェクター清掃、エアエレメント交換したが変わらず。
エンジンオイルが汚いので先に交換。
スロットルケーブル引っ張り気味に調整してあるので、たぶんカーボン噛み。
インテーク側からエンジンコンディショナー入れて浸透中。
明日RECSから再開予定。
スロットルボディ清掃前
スロットルボディ清掃後
その他
ホンダ クレアスクーピー(AF55-140xxxx)
先日入庫したAF61は修理せずお乗り換え。