【おしらせ】原付二種のレンタルがスタート!
本日の営業は終了いたしました。

明日は11時からの受付となります。
お問い合わせは公式LINEにメッセージをお願い致します
明日の午前中にご返信いたします

お知らせ

原付市場が選ばれる4つの理由
❶整備済み車両は6ヶ月保証
電球など消耗品は1ヶ月保証となります。安心してご利用いただくために、保証期間が切れる直前の6ヶ月点検をお勧めしています。

❷LINE会員様限定オイルサービス
・2サイクルオイル補充 ¥110(税込)
・4サイクルオイル交換 ¥2,200(税込)排気量125ccまで
※非会員価格は¥3,300(税込)
原付市場の公式LINEを友達追加して頂き、ショップステッカーを貼らせていただきます。
使用オイルは、ワコーズプロステージS 10W-40です。

オイル補充/オイル交換と一緒にエアチェックと無料の範囲での点検を行い、気になる点がありましたらご案内致します。
各種整備、修理もぜひご利用ください。

❸無料の代車あります
納車までの期間や修理でお預かりしている期間は、無料で代車をご利用頂けます。代車は20台以上、原付二種の代車もございます。

❹クレジットカードご利用頂けます
ご購入、修理のお支払いには現金の他、各種クレジットカード、電子マネーもご利用頂けます。レンタルはクレジットカードのみとなっております。楽天PAYとPayPayもご利用いただけます。

オートローンご利用頂けます
Oricoのオートローンをご利用頂けます。

2025/09/06 土曜日 晴れ

 

こんにちは。原付市場です。
お店では毎日その日の事を日報という形で記録しています。
そのなかから、日々どんなことをしているのかご紹介します。

09/06のPIT作業

ホンダ PCX(JF56-100xxxx)

症状と依頼内容

ホンダ PCX(JF56)が入庫しました。
「アイドリング時に駆動系からゴーという異音がする」とのご相談です。

点検と診断

点検の結果、アイドリング時や押し歩き時、リアタイヤを手で回した際に、
ベアリング特有の異音が確認されました。
この症状の場合、原因となるのは以下のいずれかです。

  • クラッチベアリング
  • ミッションベアリング
  • スイングアームベアリング

その中でも、JF56では「クラッチベアリングの鳴き」が持病として多発します。
駆動系を分解点検したところ、やはり異音の原因はクラッチベアリングでした。

作業内容
  • クラッチトルクカム交換

本来であればベアリング単体の交換が可能ですが、
こちらのお客様はすでに一度ベアリング交換を行っていたため、
今回はトルクカムごと交換を実施しました。
交換後はゴーという異音が解消し、正常な状態に復帰しました。

修理代金と所要時間

修理代金:¥20,130(税込)
修理完了までのお預かり日数:4営業日
実作業時間:60分

まとめ

JF56やJF81のPCXでは、クラッチベアリングが弱点であり、
今回のような異音が発生するケースが非常に多いです。
現状では決定的な対策方法はなく、社外品の高耐久ベアリングも存在するようですが、
当店では純正部品での対応を行っております。

一方で、JK05などの高年式モデルではクラッチベアリングの耐久性が向上していると聞きます。
PCXを長く安心して乗るためには、異音を感じた時点で早めに点検・整備を受けることが大切です。

「ゴー」という異音や駆動系の違和感を感じたら、ぜひお気軽にご相談ください。

お待ちしております

お問い合わせ

修理受付時間11:00〜19:00

アクセス

原付市場
修理受付時間は11:00〜19:00です。GoogleMapで”原付市場”と検索して中古車展示場(藤沢市宮原3610-1)を選んでください。カーナビですと辿り着けないようなので、GoogleMapをおすすめします。
電車の場合
海老名駅または湘南台駅からバスをご利用ください。 用田もしくは用田辻で降りていただいて、徒歩5分程度です。
お車の場合
用田の交差点から2分くらいのところにあります。藤沢市といっても綾瀬市や海老名市がすぐそこです。 綾瀬タウンヒルズから15分くらい、海老名ICから20分くらいです。
神奈川県藤沢市宮原3632-1

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