販売車両　スズキ　レッツ4(CA45A-117xxx)
ステムまわりの部品在庫があったのでステム取り外して確認。 下側のベアリングが飛んでいて1/4無くなってました。 レースなどは削れてなかったので清掃してグリスアップ。 上下ともベアリングを交換してガタつき改善。 試乗して調子いい。 メーター球切れているのを忘れていたので戻ってきて交換。 艶出しして展示場に移動。

ホンダ　ジョーカー90(HF09-100xxxx)
オイルポンプ交換実施。その中でエアクリのダクトも取付。 セルモーターを外さないとポンプは絶対に外れない構造で、 普通にやっても手が入らないのでエンジンをずらしてポンプ交換完了。 可能な限りオイル汚れを除去して60分以上エンジンかけっぱなしにしてオイル漏れ無し。 その後も閉店時まで様子見て漏れてこないので作業完了。

代車　ホンダ　トゥデイ
ステム交換開始。 部品どりで解体した車両からステムを取り外して移植。 ステムベアリングは状態よかったので、交換せずそのまま使用。 外したステムはやはり曲がっていました。 試乗してまっすぐ走るように改善。サイドスタンドも取り付け。

販売車両　スズキ　レッツ4(CA45A-257xxx)
スロットルボディ清掃。 スロットルのレスポンスが良いのでインジェクターはそのまま。 エアフィルターとガスケット交換して始動したらなかなかかからない。 アクセル開けながら始動してRECS施工。 この時ガソリン満タンにして洗浄剤も添加。

ホンダ　ベンリィ50プロ(AA03-101xxxx)
駆動系メンテナンス実施。 ミッションの音が気になるので追加でミッションオイル交換実施。 鉄粉は入ってませんでしたが、オイル交換後は静かになりました。 クラッチベアリング一式交換実施し、さらにスムーズに回るように改善。 ベルト、ウエイトローラー、スライドピースを交換して試乗。 加速の鈍さなど改善。

販売車両　スズキ　レッツ4(CA45A-127xxx)
ガソリン抜いてインジェクター交換。 アクセル開けた時の落ち込みは改善。 前後タイヤ、マフラー、フロントホイールベアリング一式交換。 フロントフォークまわりを清掃注油、ブーツ交換。 メーター球、左右グリップ交換。 試乗して異常なし。インナー艶出し。

スズキ　GS50(NA41A-103xxx)
ドリブンスプロケットを固定するワッシャーとナットは後からでも交換できそうなので、 前後スプロケとチェーン交換実施。 ナットとワッシャーが納品されたら交換して完了予定。