こんにちは。原付市場です。
お店では毎日その日の事を日報という形で記録しています。
そのなかから、日々どんなことをしているのかご紹介します。
目次
05/14の入庫車両とPIT作業
入庫車両
スズキ レッツ4(CA45A-229xxx)
オイル交換にご来店。エアチェック。
ヤマハ トリシティ125(SE82J-001xxx)
オイル交換にご来店。エアチェック。
PIT作業
ヤマハ スーパーカブ50(AA09-100xxxx)
リアタイヤ一式交換実施。
リアタイヤ一式交換
ヤマハ ジャイロキャノピー(TA03-130xxxx)
始動はできるが全く吹き上がらず、エンジンチェックランプ点灯。
エラーを確認するとかなり特殊なエラーの105。
不完全燃焼や燃料が濃い目の状態だと出るエラー。
とりあえずエラー削除してエアフィルター見ると結構汚れていたのでエアブロー。
プラグはもともとイリジウムだが交換時期なので交換。
冷却水は入っていたが古そうなので交換。
エア抜き中に回転数上げるとエラーは出ないがストールしたり吹き上がらなかったり症状改善ならず。
そうなると燃料系、バルブクリアランス、カーボン噛みが怪しいと思いインジェクター点検。
かなり汚れており穴が見えないので清掃。
始動して白煙出し切ったら症状改善して吹き上がりOK。
キックが軽かったところを考えるとやっぱりカーボン噛みなのかも。
試乗してとくに問題無いので、オイル交換。
エアフィルターは在庫ないので取り寄せて交換予定。
しばらくフューエルワン入れて様子を見てもらって、
再発したら腰上オーバーホールが必要と案内予定。
エアフィルター交換
スパークプラグ交換
冷却水交換
インジェクター清掃前
インジェクター清掃後
ホンダ ディオ(AF68-141xxxx)
バッテリーを交換してセル始動OK。
プラグ見たら全然汚れていなかったのでRECSは不要と判断。
そこまで距離乗らないとのことなのでフューエルワンで様子を見ていただく予定。
オイル交換時期過ぎているので交換。