ホンダ　スーパーディオ(AF27-152xxxx)
マフラーを交換して正常に始動。 アイドリング調整して試乗しようとしたら、スピードメーターが動かない。 敷地内を走ってベルトがすぐに切れる状態ではなさそう。 メーターケーブル交換をご提案し受注、交換して正常に作動。 やや加速が物足りないのでベルトかウエイトローラーも早めに交換した方が良さそう。

ご成約済車両　ホンダ　ズーマー(AF58-170xxxx)
保証付き納車整備実施。 エアエレメント、ドライブベルト、ウエイトローラー、プラグ、 バッテリー、エンジンオイル、LLC交換実施。

ホンダ　クレアスクーピー(AF55-131xxxx)
キャブインシュレーターが届いたので作業再開。 キャブを取り付けてヘッドライトバルブ交換。 ヘッドライトのソケット側に補修跡があり、 3ピンのカプラーが2ピンになってました。 黒線は裸でバルブに繋がってる状態。 左ブレーキスイッチ交換、オイル、LLC交換実施。 見違えるほど調子が良くなりました。 シートキャッチはまたロックされなくなるのが時間の問題なので、 乱暴に閉めずに、鍵を押し込んだ状態でシートを閉めるのがコツ。

ホンダ　クレアスクーピー(AF55-131xxxx)
キャブレターガスケットがようやく納品されたので作業開始。 取り外しの際にキャブレターインシュレーターが千切れているのを発見したので追加発注。 リアウインカー折れはテールライトベース側が折れていたため交換して正常な状態になりました。

スズキ　レッツ4(CA45A-106xxx)
オイルステッカーを確認すると4,000㎞交換してなく、ゲージにも付かない状態。 ダメもとでオイルを抜いてみると0.5Lはあったので交換。 その後、駆動系点検実施。 フタをあけたらNTB製ベルトのコマが数個落ちてきました。 断裂はしてないけど半分くらいコマが取れている状態、 ウエイトローラーも偏摩耗し始めていたので要交換。 カバーのフィルターも交換。 エアクリーナーエレメント点検、プラグ交換、前後ブレーキ調整実施。 フロントタイヤ交換は検討中で明日返事をもらえる予定。

ヤマハ　シグナスX-SR(SED8J-017xxx)
前後タイヤ、エアバルブ交換実施。 スイングアームはスムーズに脱着できたが、 社外マフラーのサイレンサーバンドラバーの取付に時間を取られました。 軽く試乗して快調。

ホンダ　スーパーディオ(AF27-152xxxx)
プラグはボロボロで、圧縮は1150kPaオーバー。 プラグ交換したが始動できず。 エアエレメントが少し濡れていたので交換したがダメ。 2ストオイルは入っていて数秒に1回点火するのでキャブが詰まってる可能性が高いかも。

ご成約済車両　ホンダ　ディオ(AF68-135xxxx)
駆動系点検、ベルト、ウエイトローラー、スライドピース交換。 クラッチ分解清掃して前後タイヤ交換。 長期間動いてなかったのかリアのドラム部分が錆だらけ。 あと試乗して艶出しのみ。