こんにちは。原付市場です。
お店では毎日その日の事を日報という形で記録しています。
そのなかから、日々どんなことをしているのかご紹介します。
07/23のPIT作業
スズキ レッツ（CA4AA-127xxx）
症状と依頼内容レンタルの増車に伴い、スズキ レッツの全体整備を行いました。今回は1台が仕上がるまでの整備内容をご紹介します。
点検と診断まず整備を行う前に、以下の致命的な不良が無いか調べます。1点でも当てはまった場合はレンタルや販売には回せません。
- エンジン異音
- オイル漏れ
- まっすぐ走行できるか（フレーム、ステム、ハンドルの曲がり）
問題が無ければ、エラーログを確認して点検と並行して消耗品交換や清掃、グリスアップなどを行います。
作業内容- エンジンオイル交換
- エアフィルター交換
- スパークプラグ交換
- ヘッドライトバルブ・テールライトバルブ交換
- 駆動系整備（ドライブベルト、ウエイトローラー交換）
- リア足回り整備（清掃、グリスアップ）
- フロント足回り整備（清掃、グリスアップ、Fホイールベアリング類一式交換、Fフォークブーツ交換）
- バッテリー交換
- シート張替え
タイヤについては製造年月が最近で、溝も問題無いためそのまま使用しました。レッツ系はフロントの足回りが弱い印象です。ベアリングは耐久性向上のため両面シールを使用しました。全ての整備が完了したら、10kmほど試乗を行って最終確認をしております。
修理代金と所要時間所要時間は240分です。
まとめ
今回の整備では、スズキ レッツの各部品を徹底的にチェックし、交換・清掃を行いました。特にフロントの足回りについては、耐久性向上のための対策を施しました。これにより、安全で快適な走行が期待できます。
スズキ レッツは手頃な価格で信頼性の高いバイクですが、定期的なメンテナンスが必要です。オイル交換や消耗品のチェックを怠らないようにしてください。特に、エンジンオイルは定期的に交換することでエンジンの寿命を延ばすことができます。また、バッテリーやスパークプラグの交換も重要です。これらのメンテナンスを行うことで、バイクのパフォーマンスを維持し、長く快適に乗ることができます。
整備や修理に関するご相談がありましたら、いつでもお気軽にお問い合わせください。プロのスタッフが丁寧に対応いたします。
