こんにちは。原付市場です。
お店では毎日その日の事を日報という形で記録しています。
そのなかから、日々どんなことをしているのかご紹介していこうと思います。
目次
12/07の入庫車両とPIT作業
入庫車両
スズキ アドレスV50(CA4BA-112xxx)
リコール作業のためご来店。ＦＩコントロールユニット交換。
ホンダ ライブディオ(AF34-xxxxxxx)
吹け上がらず遅いとのことで入庫。
ホンダ ライブディオ(AF34-840xxxx)
シャッターキー作成依頼。
Ｆタイヤ交換も受注。
ホンダ ディオ(AF68-132xxxx)
始動負荷でＪＡＦにて入庫。
おそらくカーボン噛み。
ホンダ ライブディオ(AF34-344xxxx)
ベルト切れ。６ｋｍ押して来たそう…すごい!!
原付市場では事故や故障で動かなくなってしまった場合は、引き取りにお伺いいたします。
５ｋｍまでは無料となっております。
詳しくはコチラを参照。
PIT作業
スズキ レッツ4(CA45A-230xxx)
見積もり通りでお返事をいただいたので作業開始。ヘッドライトバルブは微妙に仕様が違いそうなので純正指定を注文。
オイル、バッテリー、エアエレメント、右ブレーキスイッチ交換、スロットルボディ清掃、ＲＥＣＳ実施。
スロットルボディの内壁にかなりカーボンが堆積していて、ＲＥＣＳ後もカーボンの燃える臭いが凄かった。
明日プラグを替て、ヘッドライトバルブを付けたら完了。
オイル交換
IACソレノイドバルブを外して清掃
スロットルボディ インマニ側清掃前
清掃後
エアクリ側清掃前
清掃後
ヤマハ シグナスX(RKRSE4620AA418xxx)
ヘッドライト、テールランプが点灯せず。
調べたら、ヒューズが飛んでる可能性もあるみたいなので、確認実施。
残念ながらどのヒューズも生きてました。
ライトのヒューズを外すとパッシングも点きませんでした。
明日時間があればサービスマニュアルを読み込みます。
ヒューズ異常なし
ホンダ ライブディオ(AF34-xxxxxxx)
吹け上がらず遅いということで駆動系点検。クラッチの動きが途中から悪く、分解清掃したら改善。
組みこんで始動しようとするとセルモーターが空回り。
スターターピニオンギアのスプリングが弱くなっていたので予備パーツと交換して改善。
試乗すると加速は悪いものの最高速はほぼ改善。
戻ってＦタイヤを確認すると少し固着していた。
Ｆタイヤを外してみるとメーターギアとホイールがうまく噛み合っていなかった。
組み付けてスムーズに回転。作業完了。
スズキ 代車レッツ4
昨日ストールしてしまったので点検。
エラーコードなし、バッテリー電圧１２．９８。
ディスチャージポンプは問題無く燃料を噴いていました、点火系でプラグキャップ、コード、イグニッションコイルも問題無し。
念のためイグニッションコイルの端子を清掃して接点復活剤。
スターターピニオンギアの戻りが悪いとのことなので駆動系点検も実施。
とくに異常はありませんが、かなり汚れていたので清掃。
７キロくらい試乗しましたが問題なし。
念のためもうちょっと試乗します。
お待ちしております
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