こんにちは。原付市場です。
お店では毎日その日の事を日報という形で記録しています。
そのなかから、日々どんなことをしているのかご紹介します。
目次
01/27の入庫車両とPIT作業
入庫作業
ヤマハ アプリオ(4JP-727xxxx)
セル始動できずウィンカーはあおらないと点滅しない。
クランクケース上部にオイルが垂れてきているので点検希望。
ホンダ リトルカブ(AA01-400xxxx)
オイル交換にご来店。エアチェック、ブレーキ調整。
オイルはカフェオレ化してました。
空気圧は前後とも0の状態なので、明日空気が抜けてたらタイヤ交換が必要と案内。
リトルカブ入庫
50周年アニバーサリーモデル
オイル乳化
ホンダ ズーマー(AF58-130xxxx)
エアクリーナコネクティングチューブの一部が取れて、
外気を吸ってしまっている状態。
応急処置ではすぐダメになりそうだが応急処置実施。
普通は外れるものではなさそうなので接着剤で取り付け。
オイル交換、エアチェック、フューエルワン2本お買い上げ。
PIT作業
ヤマハ アクシストリート(SE53J-162xxx)
バッテリーを充電して取付。始動OK。
充電電圧は14.24Ｖまで上がって、それ以上もいきそう。
販売車両 ホンダ ディオ(AF68-130xxxx)
試乗して乗り心地良し。
戻って来て交換のため外装外して、高圧洗浄とインナー艶出し。
ファーストブレーキケーブル調整して、左右のグリップを社外品に交換。
右は特に問題無く入ったが、左は1/2から入らずそのまま接着剤も固着。
外すのに切るしかなく、しかたないので純正品発注。
ホンダ ディオ(AF68-100xxxx)
前後タイヤ、エアバルブ、フロントフォークブーツ交換実施。
ブレーキシューはまだ使えるのでそのまま使用。
試乗してまずまず好調。
ホンダ ディオ(AF62-106xxxx)
本格点検開始。
エアクリーナーエレメント、プラグ交換後もふけ上がらない症状変わらず。
オイル交換後、キャブレター分解清掃実施。
メインジェットの奥が見えないくらい何かが詰まってました。
キャブ掃除後は、無事不調改善。
スロットルケーブルも調整。
試乗して異常なし。
残すは消耗品交換とリアブレーキファーストケーブル調整で完了予定。
シート張替えも追加受注。
エアエレメント要交換
スパークプラグも要交換
ジェットから異物が出てきました
開通して奥がしっかり見えるようになりました
ヤマハ アプリオ(4JP-727xxxx)
簡易点検実施。
症状的にはバッテリーが怪しいので見ていくと、
バッテリーカバーが外れてたり適当なネジになっていたり。
バッテリーを外すとハーネス側の端子がボロボロでした。
端子がボロボロ
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