2025/08/31　日曜日　晴れ

スズキ レッツ4（CA41A）が修理入庫しました。
「フロント周りのガタつきや走行時の違和感がある」とのご相談です。

前輪を浮かせてホイールの回転を確認したところ、ホイールベアリングは一見問題ないように見えました。
次にハンドルカバーを外して緩みを確認しましたが、固定ボルトも異常なし。
ステムベアリングも分解範囲内では問題ありませんでした。

ところが前輪の点検で重大な不具合が判明しました。
タイヤは2015年製で溝がなく、ひび割れも多数。すでにパンク寸前の状態でした。
さらにフロントブレーキも調整限界に達していました。

ホイールベアリングについては、左側は正常でしたが、右側は保持器が消滅し、
内外輪が分裂しており、ボールが数個残っているだけの状態でした。

また吸気音が大きい点を調べたところ、エアクリーナーチューブの破損も発見しました。
以上から以下の部品交換を推奨し、お客様のご了承を得て修理を実施しました。

• フロントホイールベアリング一式交換（ベアリング2個・オイルシール）
• フロントタイヤ交換（エアバルブ込み）
• フロントブレーキシュー交換
• エアクリーナーコネクティングチューブ交換
• 故障診断・点検作業

すべての作業をスムーズに完了しました。

修理代金：￥24,860（税込）
修理完了までのお預かり日数：1営業日
実作業時間：70分

今回の不具合はフロントホイールベアリングの破損が原因でした。
レッツ系は足回りが弱いため、Fホイールベアリングのトラブルは定番といえます。

さらに、2015年製のタイヤはすでにゴムが劣化しており、
溝や強度の点からも大変危険な状態でした。
新しいタイヤとブレーキシューに交換することで、安全性が大幅に向上しました。

エアクリーナーチューブの破損は吸気不良やエンジン不調につながるため、
こちらも早めの交換が正解です。

「走行中に違和感がある」「異音がする」などの症状が出たら、
重大な故障の前触れかもしれません。
気になる症状がある際は、ぜひ早めに点検をご依頼ください。

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