【おしらせ】原付二種のレンタルがスタート!

原付市場の日常

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2020/09/17 木曜日 晴れ

ヤマハ ジョグ ZR(SA16J-801xxx) リアブレーキ不良。 目視でブレーキカムがオイルまみれ。ミッションから漏れている可能性が高い。 リアタイヤ外したらブレーキシューがオイルまみれで滑ってブレーキが効かない状態でした。 ミッションオイル抜いてミッション分解。目視では異常がわかりませんが、恐らくベアリングの先にあるオイルシールの異常。 必要部品を発注して交換予定。

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2020/09/16 水曜日 晴れ

ヤマハ ジョグ ZR(SA16J-801xxx) リアブレーキ不良。 目視でブレーキカムがオイルまみれ。ミッションから漏れている可能性が高い。 リアタイヤ外したらブレーキシューがオイルまみれで滑ってブレーキが効かない状態でした。 ミッションオイル抜いてミッション分解。目視では異常がわかりませんが、恐らくベアリングの先にあるオイルシールの異常。 必要部品を発注して交換予定。

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2020/09/10 木曜日 晴れ

スズキ ZZ(CA1PB-xxxxxx) 点検実施、ぱっと見そんなに酷くなさそうだったけど、エンジンとRタイヤ以外はほぼ全部に手を入れないとダメな感じ。 ブレーキディスクは今まで見たことないくらい削れてる。 走行の不調はエアフィルターがボロボロだったからだとは思うけど、キャブもバラした方が確実だと思うので合わせてご提案。

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2020/09/06 日曜日 曇りときどき雨

ホンダ 販売車両ズーマー(AF58-xxxxxxx) エアクリーナーエレメントもまずまず汚れていて、スロットルボディもだいぶ汚れていた。 全体的に白サビが酷くて、インジェクターも詰まってた。 Rタイヤのカムの固着は引取り直後に手を入れたが、Fのアクスルも固着していてネジ山を潰さないように慎重かつ大胆に叩いてようやく抜けました。 バッテリー、エアエレメント、ベルト、オイル、クーラント、前後タイヤ、Rエアバルブ交換、試乗して問題無ければ完了。

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2020/09/05 土曜日 晴れ

ヤマハ ジョグZR(SA39J-531xxx) 左ブレーキレバー、Rタイヤ、エアバルブ交換、あとはインジェクターASSYを替えて完了かと思ったら案外交換に手間がかかった。 そして始動しない、インジェクターも噴いたり噴かなかったりでセルを回すとチェックランプが点灯してしばらくすると46点滅。 電圧不良のようなのでバッテリーを計ったら12V以上はある、ダイアグツールで電圧を見ると6.0Vしか無い、ちゃんとサービスマニュアルを読んだらまずはECUのカプラーを確認するそうなので確認して抜き差ししたら1発始動OK。 ちゃんとマニュアルに沿って点検をすることを学びました。 作業完了。

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2020/09/03 木曜日 晴れ

ホンダ スーパーカブ50カスタム(C50-092xxxx) ヘッドライトソケット、バルブ交換、オイル交換、プラグ交換、オイルは替えたばかりなのにすぐに真っ黒になったので500kmor1ヶ月で交換指定。 前後タイヤ、チューブ交換、Fはリムバンドが千切れてた、ホイールのサビも酷かった、Rは恐らくパンク修理剤であろう青い液体のおかげかサビはそこまで酷くなかった。掃除は大変だったけど。 タイヤはヒビだらけだったのでギリギリ交換が間に合った感じ。

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2020/09/02 水曜日 くもり

ホンダ スペイシー(LALTCJPOX-8319xxxx) リレーが届いたので交換。うんともすんともいわない… ただセルスイッチの接触不良かと思ってバラそうとしたが右のミラーがどうにも外れない… 仕方なく手前から穿って取り外して分解清掃実施。 嘘みたいにスムーズにセルが回って始動OK…  ちょっとアイドリングが低いので調整、オイル交換して完了。

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2020/08/31 月曜日 晴れのち雨

スズキ レッツ4(CA45A-xxxxxx) 作業開始、エアフィルターはボロボロで、アウトレットチューブも裂けていて、スロットルボディも真っ黒だった。 RECS入れてプラグとオイル替えてだいぶ調子よくなりました。 Fタイヤは2010年製、エアバルブも交換して試乗実施。 ずいぶん排気音が大きいと思って試乗後に確認したら、マフラーナットが片方ついてませんでした。 Rタイヤは2016年製のティムソンなので、その時つけ忘れた説濃厚。

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2020/08/30 日曜日 晴れ

ホンダ ライブディオZX(AF35-xxxxxx) ベルトは切れててベルトのみ交換で、バッテリーが弱弱なのでジャンプして始動はOK。 軽く試乗しようとしたら、スロットルが空回り…ケーブル切れてる可能性大、Fブレーキもスカスカなので、作業を中断してお客様に電話で報告。 直せないことはないけど、普通に走れるようにするだけで少なく見積もっても¥50,000はかかるので乗り換えを強くお勧めしました。

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